合上闸、抽干里面的水，就是一个超级大的船坞，可以在里面修造十万吨级的货轮！
放满水、打开闸门，就变成一个大码头，可在拖轮协助下靠泊两艘三万吨级的货轮，在闸室东西两侧码头同时装卸货物。
中远船厂也看中了这个风水宝地，先后来考察过三次。
王老板和吴老板不敢再犹豫，下决心上这个船坞兼码头项目，甚至重新注册了一家长龙码头股份有限公司，前四厂派出所长老丁被聘任为新公司的副总，一直在这儿负责基建工程。
淤泥吹填到东西两侧的江滩需要沉淀，而沉淀需要时间。
两位老板现在最缺的就是时间，所以让航道工程局把抽出的淤泥全部用运泥船运走，两侧江滩全用其它地方拉来的土回填。
汊港南端的坝打的老高，把江水隔在外面。
两百多个工人和几十台工程车辆在汊港周围紧张忙碌，闸室基本上已经成型了，巨大的闸门也正在施工，按照现在的工程进度，再有两个月就能挖掉外面的大坝。
韩渝绕着巨大的闸室转了一圈，回到大坝上看看江面，又忍不住踩踩脚下的泥土。
老丁不解地问：“咸鱼，怎么了？”
“这坝太矮。”
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