这一讲一发不可收拾，母校的校长和老师知道了，让回学校给学弟学妹讲。
今天更夸张，居然在调到农业局担任分管渔政的副局长周洪的要求下，来滨江渔政站给参加培训的各区县渔政执法人员讲。
韩渝坐在讲台上，看着台下的渔政站领导和年纪都比自己大的渔政执法人员，感觉一切是那么地不真实。
但既然来了就要好好讲，毕竟人家是要给讲课费的。
“渔民在船上生火、做饭、烧水、取暖，都存在较大的消防安全隐患。港口、码头渔船聚集，一旦发生火灾，极易火烧连营，随着近年来建造下水的渔船越来越多，渔船火灾的危险性越来越大，并且扑救极为困难。”
为了讲好这堂课，韩渝做了大量准备。
他拿起一本渔船建造厂家的宣传册，一边举着展示宣传册里的图片，一边说道：“现在的渔船越造越大，渔民对海上作业和生活条件的追求也越来越高，比如这个厂家建造的渔船就开始对船员舱进行装修。
有家具、有窗帘，交船之后有些渔民甚至在船上挂上各种装饰品，而这些家具、窗帘和装饰品有没有经过阻燃处理不得而知。并且这些东西中包含大量的高分子材料，直接导致整船火灾荷载巨大。
同时，新造渔船的续航能力不断增加，机舱内油品的储量也不断增多，进一步增大了船体的火灾荷载，导致火灾发展更加迅勐，难以控制……”
从渔船的火灾荷载量较大，一旦发生火灾蔓延速度快；讲到船上电气线路复杂，铺设混乱；讲到船体结构决定了一旦发生火灾散热、排烟困难，逃生通道狭窄；
讲到渔船船员消防安全意识澹薄，渔船消防设施贵乏；再讲到如何防范，检查时应注意哪些要点，发生火灾之后应该怎么扑救……
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