韩向柠一边招呼二人坐，一边接着道：“总之，现在是船多事故多，实行的还是八十年代制定颁布的《内河避碰规则》，原来的规则已经跟不上日益繁忙的水上交通需要了。”
江上看上去很乱，不像岸上都是靠右行。
徐浩然回头看了一眼江面，问道：“新规则是让怎么航行？”
“分道航行啊，就是分割相反的通航船流，减少船舶对遇的机会，同时减少横越船与顺航道船碰撞的危险。”
见他们两口子似懂非懂的样子，韩向柠想想又说道：“以前只分主航道，船在航道内是可以对行的。老规则对航行秩序规定的不具体，只是要求加强瞭望，无碍他船时可以航行，必要时在下方等待，具体在哪儿等待也不明确。
分道规则相当于在江上画交通标志线，设立推荐航路，海轮和吃水深的内河货轮按航道局公布的推荐航路行驶，推荐小型船舶在走浮标反侧行驶，并设置等待点、横驶区、警戒区。”
这么一说就明白了。
徐浩然正觉得新规则很好，韩向柠转身指指码在墙角里的一堆《长江下游分道航行指南》和《长江下游分道航线图》，苦笑道：“新规则颁发实行了，可有好多船员不知道。”
“没下发？”
“那些船天南海北的跑，人家四海为家，让我们怎么下发。江上还有好多‘聋哑船’，也就是没装高频电台的船，我们喊都喊不到。”
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